高速道路养护工竞聘演讲稿
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高速道路养护工竞聘演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、各位评委:
您们好!能站在这里,我心情非常激动,同时,也充满了感激和希望。首先感谢各位领导的信任和支持,给了我这次展示自我、检验自我的机会。相信这次竞聘将是我今后人生中的又一个重大的转折点。
我叫xx,出生xxxx年。xxxx年自学院毕业后进入公路局工作,曾干过测量工作,后于xxxx年调入路政大队,作日常巡查工作。xxxx年1月被调入济乐高速乐陵协调办担任工程科副科长。并在xxxx年顺利的拿到交通学院土木工程专业的本科学历。经过6年的工作历练,在单位领导和同仁们的支持和帮助下,我从一个业务新兵逐渐成长为一个有担当、敢反思、珍惜人生价值的责任人。现在,正是你们的支持和信任,让我有勇气站在这里参加竞聘。今天,我要竞聘的是高速管理处中层干部,我觉得自身有以下优势:
一、具有较为丰富的工作经验
六年多来不同工作岗位的变化,使我熟悉不同部门的工作职责和规范,具备了不同部门工作的素质和要求,掌握了搞好本人工作职位的方法和策略。能熟练掌握现行公路局工作规则,对于公路管理工作也容易上手。
二、具有扎实的理论基础
工作以来,我始终不忘坚持学习,勤钻研,善思考,不断总结工作经验,向身边的老同志学习,向先进人物学习,力争在自己的岗位上做好每一件任务。现在,我人也越来越成熟,已具备了一定的管理经验和业务素质。
三、团结同志,组织协调能力较好
自参加工作以来,无论是在哪一岗位,我都能够自觉做到爱岗敬业、恪尽职守。在工作中尊重领导,团结同事,坚持做到识大体顾大局,能够坚持原则而又不失灵活,处理问题思路清晰,头绪分明。
高速道路养护工竞聘演讲稿范文(通用7篇)
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高速道路养护工竞聘演讲稿 篇2
尊敬的各位公司领导:
你们好!
我是xx公路管理处驻马东所驾驶员:吴傲鹏。很高兴能参加这次岗位竞聘活动,我今天竞聘的岗位是路政员兼驾驶员。
自xx高速公路开通之时我就作为一名驻马东所驾驶员参加了工作,在这个岗位上已经整整奋斗了三个春秋,说是奋斗一点也不夸大,由于驻站驾驶员的工作特性,需要二十四小时在马东所随时候命,我的家在芜湖,更是鲜有回家的机会,就连休息与节假日,也需要保障所里的突发事件用车。三年来我不仅做到了满出勤率,甚至是超出了许多工作时间。在这样的工作环境下,江所长的关心与呵护让我三年来一直保持着高度的工作热情,我把马东所当成了我第二个家。
只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司车辆调度叶忠玉同志三年来只要有驾驶员人员调配不开的时候便会想到我,公司里大小车辆上均留下过我辛勤的汗水和指尖淡淡的烟草味道。在同事有困难需要我给带班的时候,只要时间允许,我都不曾推辞。江所长曾经笑着对我说:你是一个风格高尚的人。这是领导对于我服从组织安排、在工作上不计较得失、不怕苦、不怕累精神给予的高度评价!其实我把我的同事们当作了我的'亲人。
前些日子,由于马东接班车故障,需要动用新车,处最高领导李处长居然把这个光荣的任务交给了我,二十多万的新福特全顺,连牌照都还没有上,这是对我驾驶技术与工作能力充分的信任。所谓士为知己者死,我愿尽我全力将xx公路管理处分配给我的工作更好的完成!
过去的辛酸与成绩都将成为过去,在这里就不再一一赘述了。此次竞聘路政员兼驾驶员岗位是一次机会,我有我的原则与态度,工作对我来说是一个展现自我价值的途径,作为一个自然人,每个人都有自己的价值,只不过不在其位不谋其政。如果我能在此次竞聘中获得新的岗位,我将保持我一贯作风,干好本职工作。以公司利益为首要,好好学习公路法,积极巡查,认真执法。为公司创造更大的价值,为安徽省高速公路事业奉献一份力量,为建设和谐社会添砖加瓦。
感谢各位!
谢谢!
高速道路养护工竞聘演讲稿 篇3
尊敬的各位领导、评委、同志们:
大家好!
今天带着理想、充满希冀、满怀信心再一次登上这庄严的竞争台,接受各位领导和同志们的挑选。如果说上次参加科级职务的竞争,是展示自我,迎接挑战的话,那么,今天我是有志竞争,有心一搏了。有志者事竟成,百万雄师可吞吴,有心人天不负,三千越终属楚的历史典故能在我身上重现。在这里,我首先向多年来关心、支持我的各位领导、同志们表示衷心感谢!下面,我诚恳地再一次向各位汇报我的思想和工作。
我,今年42岁,中共党员,政工师,法律大专文化。1981年参加工作;1988年至1990年,毕业于湖南省人民警察学校,公安专业;1996年至1999年,毕业于湖南省政法管理干部学院,法律专业。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大队工作,曾任路政大队长。20xx年3月通过竟争上岗,成功竞聘为副局长,在蓝山县公路局工作,20xx年11月从蓝山调回零陵区公路局工作至今。
我觉得每一次学习和每一次工作的变化,对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。
今天,我竞争的职位是市局路政科副科长。实不相瞒,我的路政服装还整齐地存放在衣柜里,随时准备为路政而战!这次我竞争的理由是四个字:一心一意。一心,因为我热爱这份工作,且专业、敬业,因而,具有担当这一职务的信心;一意,如果我能竞争成功,所做的工作一定会让领导和同志们都满意。
我知道,当好路政科副科长,要有丰富的工作经验,专业的'法律知识,吃苦耐劳的敬业精神,勇于承担责任的工作作风和团结协调的工作能力。竞争这个职位我有以下四个优势:
第一个优势是:
政治素质高,个人素养好。
参加工作以来,我的大部分经历和成长都是在路政管理岗位上,政治立场坚定,有满腔的工作热情,有回报公路的愿望,有较好的写作能力,会电脑打字编辑,懂照相摄影宣传。我为人厚道老实,做事不论事,帮人不整人,不争权不诿过。担任基层领导后,一直分管路政和收费工作,做群众性工作经验丰富,有解决和处理复杂工作局面的能力。
第二个优势是:
工作要求高,团结协作好。
工作上坚持原则,敢于碰硬。在日常的路政许可、治理超限车辆,查处路政案件上,我始终严格依法办事。能正确处理好关系,加强团结协作,发挥路政特有的对外协调能力,充分利用与国土部门的关系,为本单位房地产全部办理了土地使用证;加强与电力、自来水等部门的协调,为本单位用电全部改造到户,从而维护了本单位利益。
第三个优势是:
集体荣誉高,争先意识强。
路政工作职责是“管理”,宗旨是“服务”,目的是构建“和谐公路”。肩负保障公路安全畅通的重任。工作上始终树立全局“一盘棋”和“争先创优”的思想,率队参加全市路政案卷竞赛和军事队列比赛中,取得过优异成绩,在整治集镇“宅路分家”工作中,受到了嘉奖。
第四个优势是:
安全意识高,法制观念强。
路政管理的核心是确保安全,方式是法制教育。我从事过公安管理和路政管理工作,有预防和处理危害公路公共安全案件的经验,熟悉路政业务,政策法律水平高,路政执法实践经验丰富。xx年的路政工作实践,对法律法规的应用、执法程序的把握、执法文书的制作、路政管理的方法等轻车熟路,能多形式的开展和普及法制安全教育。
路政工作的场所在公路沿线,路政工作的办公桌就在路上!对路政人员尤其是带头人的素质要求极高,要具有强烈的事业心,高度的责任感和专业的业务能力。
如果组织信任我,同志们选择我,这次能成为路政科副科长,我将发挥我的优势,全力以赴投入到我热爱的工作中去。
第一、协助正职做好本职工作。
团结出形象,团结出力量,我的处世哲学是多干实事,少与人争,尊重领导,团结同志。在思想上必须具有配角意识,工作上要摆正副职位置,协助正职根据实际情况,合理分工,合理安排,认真落实岗位目标责任制。利用自己多年的路政工作实践,要为正职出谋划策,当好参谋。团结科室所有同志,齐心协力搞好工作,发扬自己的优点,克服自身工作和个性中的不足,使自己能尽快转换角色,适应工作的需要。
第二、预防和处理公路法律官司。
人们法律意识的不断增强,公路等级的不断提高,涉路官司越来越多,做好预防和应对公路法律官司是新形势下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣传。利用公路的地理优势,因地制宜开展爱路护路宣传,二是要强化教育。加强对“建、养、管、征”部门日常工作的安全法制教育,三是要加强联动。养护与路政要加强日常性的路面巡查,及时消除安全隐患;工程与路政要加强重点项目的施工管理,及时检查,杜绝安全隐患;四是要加强培训,支持和鼓励路政员学法律、学路政业务。做到一般的法律官司案件,路政员要能出庭应诉。
第三、协调关系抓好治超工作。
超限运输要综合治理,车辆超限是公路的隐形杀手。打击和处理日益严重的超限运输车辆,一是要处理好与当地党委、政府的关系,加强与公安、纪委的协调配合,争取理解和支持。二是要加强治超站点的协调和管理,在本市、同一条线上要明确处罚标准,相互支持配合,禁止各自为政。
第四、利用法律手段开展工作。
路政管理工作涉及面广,具有“管理、服务、协调、处理”的职能。公路行政执法由于受行政执法体制和执法手段的影响,路政管理与当事人的对立矛盾日益突出,要改变这种状况,首先,要加强自身建设,提高素质,文明执法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,对严重违法违章的行为,请求司法公正,申请人民法院强制执行。
我的演讲完了,谢谢大家!!