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机械制图实习心得

2025/04/24心得体会

倚栏轩整理的机械制图实习心得(精选4篇),提供参考,希望对您有所帮助。

机械制图实习心得 篇1

读了三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织了一个月的见习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

去年暑假,学院为了使我们了解机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,了解相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。

实习内容:

1、掌握机械加工工艺方面的知识方法

2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构选择、用途等。

3、了解机床和数控系统的知识。

4、解企业生产管理模式,学习先进的管理,方式方法。

机械电器技术操作规程:

1、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

2、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。

3、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床,加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积较大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这是提高产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强,能适应多品种、小批生产自动化的要求,特别适合加工形状复杂的'轴类或盘类零件。

我们对厂里的管理系统进行了了解,要求工人纪律严明、严格制度、照章办事,工人上下班打卡,不准抽烟等,工作余外的时间,为丰富工人的生活,厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等,为工人轻松愉快的工作提供了帮助。

暑假的生活感觉很充实,为期两个月的实习让我受益很深,亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫,同时也让我认识了现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!

机械制图实习心得 篇2

时间如流水一样竟消逝那么快,不知道不觉我在企业实习快一个月了。

在这第一个月的时间里,辛酸苦辣,点点滴滴都藏在心里,过惯了学生时代的我突然自己的角色发生改变了,感觉生活的压力来了,一切的一切不再像以前那么简简单单,可能这就是真的生活吧。

这次实习,我选择的单位是本镇的一家私营机械厂。在这一个月的实习中,我感受颇深,不管是作为一名学生,还是一名实习生,让我对企业的适应和自我发展有了很大的理解和提升,让我对自己在今后10年内做了个职业规划,然后才能有信心,有目标的去朝着这个方向不断的努力发展。

既然选择了这份职业,既然对其有兴趣,既然建立了目标,那么当初的选择就不再是问题了,因为自己有信心的走下去。机械在本世纪是个热门的专业,但是竞争和挑战非常的大,如果没有正确的目标和完整的思维发展观,那么走这条路永远是平平淡淡的,因为你的思想局限于此。

干机械很苦,我在这个月的实习中,每天是站着的,一站就是一天,8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的,真的很累,不比当初军训站军姿差,2天下来我全身都是痛,但是没办法,这就是选择。一开始可能自己有点受不了,心思便歪了,想借理由请假,哪怕是偷偷懒也好,但是最后再想想还是算了,毕竟这是工作,以后要面对的.,现在就这样退缩缩,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力,很上进,靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的,自己的努力没有白费,老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的,不是吗?虽然我现在的工作很简单,一直是按开关,全自动化,脑力也不用动了,虽有点无聊,但是这毕竟是工作,老板安排的,我们打工的只能听从,最初有点不服气,我大学生学那么多,竟然让我按开关,真的不服气。但是后来想想,其实这也是考验,兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了,我对自己说:这次实习不断让自己学会一点点技能和经验,更多的是考验自己的耐心和认真劲,对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备,所以哪怕即使是在无聊,在没技术的活,咋也要熬过去,因为没有什么比一个有耐心的人做的更好,我就当是在学习自己和自我学习吧,慢慢的我相信我自己能不断的成长,我相信!!

机械制图实习心得 篇3

为期十天的机械制图课程设计马上就要结束了,回首这几天,几分坎坷几分欢欣。毫不夸张的说,这几天是我在大学期间勤奋的几天,也是最充实的几天,当然也是最最累的几天。

炎炎烈日,烘烤着大地,没有空调的经管210就像一个大蒸炉,再加上六十个100瓦的灯泡(每个人都相当于一个一百瓦的灯泡)在不停的燃烧,此时的教室俨然就是人间地狱,然而,在这地狱之中却发生了一件诡异的事情:酷暑难耐,作业繁重,本来这是一件十分痛苦的事情,本应该度日如年,可事实偏偏与此相反,每天早早的来到经管,时间似流水一般悄无声息的从指间划过,不知不觉一天就这样从身边走过。地狱般的生活本该痛不欲生,苦不堪言,可一路走来,汗水中夹杂着喜悦,似乎轻轻松松,预期的苦痛并没有如约而来,现在想来,有点不可思议,这也许就是机械制图课程设计的独特之处吧。

通过十天的课程设计,自己感悟颇多,知道了设计绝不是一件简单的事,一根线条,一个结论,都需要经过深思熟虑,反复思考后才能加以确定(最后还不一定正确),也明白了要想学好机械制图,不仅需要严谨细致的学习作风,还需要认真负责的学习态度……当然感悟还有很多,在此就不一一赘述了。

最后,感谢老师这十天陪我们一路走来。这十天,虽然艰辛,但也有喜悦,虽然痛苦,但也有欢愉,相信这十天会成为我大学生活中值得回忆的一段特殊时光。

机械制图实习心得 篇4

绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,刚开始不知道从哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师。

这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多,通过这次设计使我受益匪浅,认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。

18号开始了我的测绘之旅。为期8天,比预定时间提早了2天。

测绘说真的,的确蛮苦的。不能定时定点的吃饭,从早站到晚,记得其中有一天,从早上8点开始,一直到晚上8点多才离开的制图教室。其中有两天,身体还不舒服,痛的连笔都要拿不动了。我们就是这样一点一点熬出来的。总共1张A1,一张A2,一张A3,三张A4。以及19个零件的草图。还有一个自己设计的封面。

但是,真的到最后结束了。还真的有点不舍得。

似乎每天一早去制图教室,拿起笔,已经是一种习惯了。

从第一天拿到那个圆锥齿轮减速器开始,把零件一个一个拆下,开始画草图。到最后一天将所有图纸装订成册。那个过程,那个心情,实在是太复杂了。 那张A1图纸,就像是自己的孩子一样,看着她慢慢长大,其中的感情那叫一个深哦!

A1整整花了我们3天半的时间才完成的。从画的第一笔圆锥齿轮开始,问题就不断发生。我们发现,单个零件测量出来的数据,是没有用的,真正需要的配合的尺寸。我们往往为了几个零件的配合,需要不断调整我们草图上的尺寸。这儿过程-真的很辛苦。

所以这张A1图纸真的包含了我们很多的感情,不是简单的抄画,而是一遍遍的测量,一次次的改动,最后成型的作品。当然,在这里,最要感谢的就是我们的——嚣张。没有她,我们不可能画的这么好。没有她,也许我们也就是拿着那张样稿抄了。所以,她可是我们制图的鼻祖哦!

没有带相机 只能用手机拍了,这就是我们的圆锥齿轮减速器,拆开后其中的零件很复杂。加上机体总共34个零件组成的哦!

我们拿到的减速器,其中还缺了几个零件,像是垫片就少掉的,还是问别人借的呢。

这句是我们的制图教室,像是一个大蒸笼,第一天的时候,整个教室都是人,感觉要有近100个吧。那几天下雨天,教室真的闷到不行。画板上的就是A1图纸。真的很大呀。

我们的教室没空调,只能靠这些电风扇,但是为了不让画纸飘掉,有时候只能很无奈的选择关了电风扇。

这三张都是A1图纸上的,不能拍整幅的,只能这样了。第一张是主视的全剖视图,第二张是俯视图,最后一张是局剖的左视图。

我们的制图鼻祖——嚣张。她鼻子上的眼镜可是我的呀。瞧她一个人居然霸占了三把圆规哦——!真的是嚣张啊——

画图时候p话特多的——老诸。诸“壮士”,图画完了。什么时候参加“加油东方壮士”呀?哈哈——

画的特快的——大慧。她的速度那叫一个快呀。也因为这样他还帮我们顶着大太阳出去买吃的哦——好人啊——买吃的速度也是飞快的。

开始两天跑去上海电影节看电影的——special。由于前两天落下的进度,后面几天就不停地赶呀赶。“罗”“壮士”辛苦不?嘻嘻——

一直说很讨厌制图的——小丹。有个表哥很会制图的她,却十分讨厌制图。老一边听着音乐,一边画图。所以画错最多的就是她。嘿嘿——

测绘结束了,开学等着我们的就是金工实习了——嘻嘻——要做榔头去了! 经过这一周的制图测绘实习,感受颇多啊。老师只来过两次,一次是来发工具,一次是来收工具。六人一个小组,一个减速器,一个千分尺。自己测,自己画。每天早上到实习实一呆就是一整天。中午派个人去买饭,一起在实习室里吃。下午六点去食堂买饭,带着饭去教室上晚自习时吃。总之,真的很不容易!但是,成果却不尽人意。总结出两点:1、不应该那么瞎认真。老师让画草图就那么认真的画草图。最后,画存档图时,发现时间已不够,误差比草图的还大。最后,我的那张草图被井长会要去写上他的名当存档图了。认真画草图的同学,浪费时间的同时又有很大的误差。2、学的好又认真的同学,结果不一定好。很多同学前几天都不来,到了星期四星期五的时候来抄别人的,画的也很好。还有很多同学,请个高手来帮忙,自己都不动手,画的又快又好。等以后,找工作时,自己画的还是别人画的,不都一样吗?我想,如果大家都一起努力,就算很累,也很有劲,很有动力。可是——太假!——这个星期太忙了,每天中午都不回宿舍,中午不睡觉。吉他协会也没去学,英语这个星期也没努力,还有十几天就要考试了,我感觉我是一点希望也没有啊。对于制图,我真是努力了,尽力了。今上午终于完工了,下午上交,总算可以短暂地松空气了。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

11、 熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔, 中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!——”

最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。

实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!