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公交公司安全经理述职报告

2025/05/15优秀报告

倚栏轩整理的公交公司安全经理述职报告(精选4篇),提供参考,希望对您有所帮助。

公交公司安全经理述职报告 篇1

一、巩固基础,强化现场安全管理环节

今年以来,我们进一步完善了安全基础管理实施细则,重点完成了《十二五安全生产规划》及相关子规划的编制工作,为矿井后续生产指明了方向,提供了安全保障。

严格安全基础管理考核,从考核标准、内容划分、职责落实、监督检查、奖罚考核等全面进行了细化,形成了一套比较完备的安全激励机制。大力推广学习班组自主管理法,强力提高班组长的素质、对职工进行精细化考核、实行亲情化管理、规范班前会程序和标准,实行表格式管理,建立规范的班前会档案,让班组管理水平不断提升。加强安监队伍建设,对安监员实行考核上岗制,明确了安监员交接班程序、项目、记录以及巡查时间、巡查路线、巡查次数和巡查内容,使安监员从接班到交班一切工作都有章可依,强化安监人员工作责任心。

二、多措并举,扎实推进瓦斯治理重点

20xx年,针对生产过程中出现的新情况、新问题,认真分析瓦斯分布及涌出规律,多措并举,加大治理力度,以创新技术、完善管理为出发点,使"一通三防"工作有了较大的进步。

一是各级管理人员严格树立"瓦斯为天"的思想,树立"瓦斯不除、矿无宁日"的理念。完善并及时下发了"十二五"瓦斯治理规划、"一通三防"精细化、程序化管理标准、钻孔瓦斯抽放钻孔施工管理办法及矿井灾害应急预案等制度文件。对照通风质量标准化,逐项规范和完善了图纸、报表、记录、台账、牌板等管理资料。

二是对井下个通风设施及进行了精细化管理,通过精细化工程提升了矿井通风形象,并减少了各通风设施漏风现象,保证大系统的合理可靠。定期审查通风系统,合理分配各个区域和用风地点的风量,保证两翼以及各个区域风量的合理分配。

三是加快四盘区固定瓦斯泵站的建设,为我矿四盘区瓦斯治理提供基础保障,实施了综合立体的瓦斯抽放方式,确保了矿井瓦斯治理实现"分源、分压"抽放。进行了底板探测钻孔的施工,在确保顶板瓦斯无特别的情况下,底板瓦斯特别事故及时发现、及时消除。

三、整体推进,全面深化质量标准化亮点

加大质量标准化投入,不断改善矿井安全生产条件。按照"巷道整洁,空气清新,管线平直,道路平坦,标识清楚"的要求,提高标准,强化考核,对大巷及变电所、水泵房整修装饰,在两个副斜井建成了百米文化长廊,对峒室进行净化、亮化、美化,建成了二上山机头峒室、中央变电所等标准化亮点工程。

在工作面及皮带头安装自动喷雾设施,在主要进风巷安装净化水幕等,使井下空气清新,巷道环境优美。在井底硐室、大巷、采掘头、工作面安装了近百幅安全质量、精细管理、企业文化等方面的灯箱牌板、精美图画,作业现场安全条件和井下整体环境面貌得到了大幅提升。在建设精品亮点工程的基础上,加强动态质量标准化建设。重点针对辅助运输、顶板管理等薄弱环节,细化各项工作标准,规范和加强检查考核,确保辅助运输人、车、路各项因素安全可靠。顶板管理监测到位,不留死角,最大程度的消除矿井的安全隐患。

四、突出特色,积极打造品牌安全文化

以"安全生产月""百日安全无事故"等安全专项活动为契机,先后开展了全员安全承诺、"安全至高无上"演讲、安全工作座谈会、安全知识竞赛等安全宣传教育系列活动,组织安全文艺小分队巡回演出,营造了浓厚的安全生产氛围。

大力学习宣传"人人都是安监员"的安全理念,根据矿业公司下发的安全生产管理二十条红线规定,融合提炼了易记顺口的安全红线口诀,增强了全员安全意识,使全矿安全生产工作始终保持了平稳发展的良好态势。同时细化危险源辨识,开展安全自己评价,加强职工不安全行为治理,深入开展安全诚信建设,积极推进职工自主安全管理。提高标准,严格考核,不断深化岗位描述工作,延伸岗位描述时间和内容,将一些与职工本职工作有关的事故案例充实到岗位描述当中,增强职工安全意识。

五、严查细管,扎实推进隐患排查重点

积极开展领导分片或包队安全负责活动,"一对一"监督指导区队安全生产工作。加强节假日的安全管理,重点对后中班、夜班、双休日、节假日、交接班等薄弱时段加强监督检查。

实行安全生产日报表制度,切实利用安全日报表的形式,把井下各个点、线、面当班的安全生产状况直观反映出来。加大反"三违"力度,重点对业余时间沉湎网络、打牌赌博、酗酒人员业余爱好进行了摸底排查,建立了职工行为档案。实行联保互保,严格落实全矿各级干部职工抓"三违"指标任务,制定《安全管理"习惯性三违"处罚条例》,从人员的行为习惯上进一步强化,从而杜绝人员"三违"现象。

公交公司安全经理述职报告 篇2

安全是电力行业生产的基础,“安全为了生产,生产务必安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命。作为一名运行值长,在职期间是电厂安全生产的第一职责人,我深感职责的重大。一年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生不安全状况,圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实状况

每年一月,就制定安全生产目标,部门与班组之间签定《安全生产职责书》,然后再分解安全生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定《安全生产职责书》,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和职责。同时班组每个人都签定了《告别违章承诺书》,从思想上也保证了我们在以后的工作中,杜绝违章,保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、《应急处理及ON—CALL现场管理标准》是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的按照这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改善。针对操作票、工作票、巡回检查等工作,运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》,悬挂于值班现场,以提醒大家时刻牢记、处处遵守。同时定期开展安全活动,学习事故快报和安全简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试,认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查,对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上,我们是做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的.。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作职责心还需要加强,检讨书格式梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找原因,对信号认真分析,不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快,对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程,因此造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先掌握后投运的要求。同时,设备改造后运行现场的图纸未能及时更改,一些辅助设备的改造或异动程序不规范,也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的发奋是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,坚信只要我们共同发奋,我厂的`安全生产必须能再上一个台阶。

公交公司安全经理述职报告 篇3

一、20XX—20XX上半年事故情况

20XX年:发生事故29起,死亡14人。其中道路交通事故24起,死亡13人,非煤矿山企业1起,死亡1人,火灾事故4起,无人员伤亡。

20XX年:发生事故37起。交通事故33起,死亡10人,火灾事故4起,死亡2人,无工矿企业和农机事故的发生。

20XX年:发生事故43起。其中交通事故38起,死亡10人;火灾事故5起,烧伤一人,无工矿企业和农机事故的发生。

20XX年上半年发生事故16起,其中道路交通事故13起,死亡7人,火灾事故3起,经济损失7500元,无人员伤亡。无工矿企业和农机事故的发生。

20XX年:由于措施到位、组织到位、培训教育到位,安全监管到位、隐患整改到位,使全县的工矿企业、商业企业、交通运输企业、危险化学品经营企业、林业、农机作业、建筑业等无一例死亡事故发生,创历史最好记录。

二、采取的措施

(1)突出抓好重点行业和领域的安全生产专项整治,防范重特大事故的发生。坚持把防范重特大事故作为安全生产的中心任务来抓,深入开展非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路、建筑施工、消防安全等行业和领域的安全整治工作,建立健全重大安全隐患整改督办制度,巩固专项整治成果。

(2)安全生产责任具体明确。

本着谁主管谁负责的原则,年年与安全生产成员单位签定安全生产目标责任状。并由行政职能部门与基层层层签定责任状,形成三级安全责任管理体系。

(3)深入开展“安全生产月”活动

为深入广泛地宣传贯彻党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,普及安全知识,提高我县广大人民群众的安全意识,推动安全生产工作顺利开展。在每年的“安全生产月”活动当中,组织各有关部门和企业开展形式多样的活动,效果显著。

(4)贯彻“依法治安”,实施联合执法,严厉打击非法、违法生产行为。

一是有重点地在非煤矿山、危化品、烟花爆竹等重点领域和行业实施部门联合执法。二是加强安全生产行政执法,严格执法、公正执法、廉洁执法。切实做到有法必依、执法必严、违法必究,坚决维护安全生产法律法规的严肃性。对严重忽视安全生产的企业和个人,依法加大行政执法和经济处罚的力度。三是加强事故责任追究。按照“四不放过”的原则,严肃查处每一起事故,依法追究事故责任。

(5)强化安全管理,实施“科技兴安”,着力加强基层和基础工作。

为做到安全生产工作重心下移,我局充分发挥乡基层作用,把工作的立足点放在乡镇、企业,一是切实加强对企业的安全管理,建立严密、完整、有序的安全管理体系和各项规章制度,使安全生产工作日常化、规范化、标准化。指导和督促企业全面贯彻安全生产法律法规,依法建立健全安全生产责任制,逐步建立自己约束、不断完善的安全生产长效机制。二是实施“科技兴安”,提高安全生产的科技含量。督促企业加强安全设施建设,及时淘汰危及安全的落后技术、工艺和装备,引导企业积极采用先进安全适用的技术装备,提高安全装备水平,改善企业安全生产条件。

(6)加强安全生产宣传教育和培训,增强全社会安全意识和安全生产法治理念。

以安全生产培训为突破口,采取多种形式,,强化对特种作业人员、安全员、企业负责人企的培训工作。使特种作业人员、安全员、企业负责人安全意识逐步提高。

(7)加大企业安全投入力度,建立健全安全生产长效机制

加大对重大危险源监控、重大隐患整改以及安全生产技术进步等工作。首先加强了非煤矿矿山企业井下通风系统的安全投入,督促对所有非煤矿山、工矿企业加强安全资金的投入。

(8)进一步建立安全监管体制,切实加强队伍自身建设。

一是充分发挥安全生产委员会办公室的综合协调作用,监管部门和其它有关部门各司其职,共同形成抓安全生产的合力。二是继续发挥乡镇作用,加强安全生产基础工作,形成了以点带面,三级共抓的安全生产监管格局。三是切实加强安监部门队伍自身建设,提高干部增强忧患意识和责任意识,忠于职守,努力提高业务水平和执法能力。

公交公司安全经理述职报告 篇4

20xx年我所在市运输处、县交通局的正确领导下,在相关部门的大力支持下,在广大道路运输业户的监督下,本着“安全至上、预防为主”的指导思想,加大工作力度,强化安全监督,深入开展“道路客运安全年”活动,加强基础建设,狠抓安全生产、隐患排查和治理工作,认真开展安全生产大检查,现将全年安全生产工作情况进行汇报。

一、及时部署全年工作。

为了加强我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县所在年初召开了全县道路运输春运工作会议,部署了20xx年主要工作,成立了安全领导小组,并与各运输企业签订了《20xx年度道路运输安全工作责任状》。

二、确保春运安全生产。

春运期间,我所制定了春运方案,组织专门人员实施管理,对辖区内的.全部客车进行安全隐患排查,排查车辆114台次,合格的参加运营,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务。

三、加强日常监督。

20xx年我所不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管融入到全年工作中,我所对辖区内的三家客运企业、二家危货车队、二个客运站实施了监管,首先要求企业成立安全管理机构,配备了专职安全生产管理人员,企业与业主签订了安全生产责任状,对企业进行定期不定期的检查,及时发现隐患,限期消除隐患,对存在重大隐患的车辆终止运行。

在春运、五一、十一黄金周期间组织对全县的114台客运车辆、46台危货车辆实施全面排查,重点是车容、车貌、灭火器、安全锺,技术等级评定是否超期,二维维护是否超期,通过排查,发现车辆技术状况良好,无二级维护超期的现象,雨雪主汛期实施了重点监管,我所制定了汛期安全生产工作方案,冬季安全生产方案,及重大事故应急预案,建立了组织配备了人员,预备了抢救车辆,客车20台,货车35台。遇到恶劣天气,及时向车主发布道路预警信息,提高从业人员的安全意识,消除事故隐患,对客运站严格执行“三不进站、五不出站”等具体规定,做好客车安全例检和旅客行包安检工作。

四、加强宣传教育,营造安全氛围。

我所一直重视道路安全生产宣传教育,结合全国“安全生产月”和“道路客运安全年”活动,在县政府广场悬挂安全标语,散发安全宣传资料,做安全展板进行了广泛细致的宣传。

五、人员培训。

我所在8月30日--9月1日利用了三天时间,每天三个班由所组织人员对110名客运驾驶员及乘务员进行了安全生产知识培训,学习了国务院30号文件,并观看警示教育光盘,培训率达100%,并在从业资格证上做培训记录。